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提升国标镀铬钢管表面质量的措施

作者:www.jxbxf.net 发布于:2019/2/27 12:05:49 点击量:

国标镀铬钢管广泛的应用于石油、化工、机械、能源、核电等行业领域,生产中较易出现以下表面质量问题:

1、坯料修磨

坯料采用粗砂轮修磨,在轧制中国标镀铬钢管表面会出现磨痕,特别是在20mm以上的厚国标镀铬钢管。

2、滑道划伤

加热炉中,国标镀铬钢管加热温度高于普碳钢,国标镀铬钢管坯料在滑道运动中,容易在坯料下表面出现滑道划伤。

3、轧制压坑

对中时中夹板与中板边部摩擦,造成边部毛刺等飞溅到中板表面,形成表面轧制压坑。

4、大链划伤

链条之间的脱落造成国标镀铬钢管在冷床上运动不同步,形成下表面划伤。

5、炉底辊压坑

炉底辊受到高温气体和载荷等多重作用,极易出现表面结瘤,造成中板下表面压坑。

6、矫直机压坑

矫直过的碳钢遗留氧化皮,在矫直国标镀铬钢管过程中易形成中板表面压坑。

7、吊运划伤

吊运国标镀铬钢管时容易造成边部肋伤,以及在卸料时不规范的操作造成国标镀铬钢管表面划伤。

改善措施:

1、坯料修磨

炼钢工序采用粗砂轮修磨坯料表面后,再使用细砂轮修磨以降低坯料表面磨痕深度,从而避免轧制后国标镀铬钢管表面磨痕的产生。

2、滑道划伤

在加热阶段选择较高的温度,保证钢坯烧均烧透,在均热阶段使用较低的加热温度。加热炉检修时,及时打磨加热炉滑道上滑块的氧化粘结,更换损坏的滑块。

3、轧制压坑

对于10mm以上的厚规格中板轧制时,待国标镀铬钢管咬入轧机后应快速打开夹板,减少夹板与国标镀铬钢管边部的摩擦,避免边部毛刺等的压入。

4、大链划伤

调整冷床大链的高度,保证链条在同一水平面上运行,对损坏的链条及时更换。

5、炉底辊压坑

改善炉底辊材质,将原来的耐热合金炉底辊更换车管石棉辊。

6、矫直机压坑

生产中板前检查矫直辊子是否粘结铁鳞,并及时进行清理。

7、吊运划伤

规范吊运国标镀铬钢管钩子的使用,避免人为的划伤和肋伤。同时,国标镀铬钢管酸洗后,使用塑性钩吊运国标镀铬钢管。


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