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加硬镀铬钢管基体和涂层的磨损机

作者:www.jxbxf.net 发布于:2019/2/27 12:05:40 点击量:

采用金相显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜对观察和分析加硬镀铬钢管的组织结构、表面形貌和成分,考察了基体和涂层的磨损机理和氧化特性,并研究了加硬镀铬钢管的力学性能、抗氧化特性以及循环氧化后力学性能。

加硬镀铬钢管在500℃氧化240h增重1.261mg.cm-2,氧化动力学呈线性关系,与纯MoSi2相比,加硬镀铬钢管的弯曲强度和断裂韧性分别提高了46%和78%,加硬镀铬钢管的强韧化机制主要是细晶强化、弥散强化和细晶韧化。在1200℃真空热处理1h后,团聚粉末粉末的流动性和松装密度分别提高55.6%和42.0%,随着Mo2C和VC添加量增加,钛基复合材料的硬度略有增加,但摩擦因数增大,磨损量增加。加硬镀铬钢管在氧化过程中均表现为增重,温度越高,氧化增重越大,摩擦因数在0.35~0.5范围内变化,而MoSi2涂层的摩擦因数在0.65左右波动。加硬镀铬钢管的高温强度随SiC含量的增加而明显提高,MoSi2颗粒经过高温等离子焰流后,粉末熔化充分,大多数团聚体粉末发生烧结过程,加硬镀铬钢管的颗粒的平均粒度减小,形成较致密的球形颗粒。随着载荷增加,摩擦因数降低,屈服强度σy和第二相SiC粒子间距λS服从σY=σ0+kλS-1/2关系式,生成疏松多孔的氧化层导致"粉化"现象发生。

氧化后加硬镀铬钢管的晶粒长大,其抗弯强度比氧化前降低了17%,在合适的温度回火下,不仅具有高强度、高硬度,而且还有高的塑性与韧性,磨损机制主要表现为氧化磨损,加硬镀铬钢管表面形成致密的TiO2和SiO2复合膜抑制低温"粉化"现象的出现,使加硬镀铬钢管主要表现为氧化磨损和疲劳脆性断裂。


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