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对设备极其敏感的45#镀铬钢管厂家意识到这是一个必须排除的隐患。通过查看转接塔挡板结构图和对45#镀铬钢管现有抗压、抗热性能进行试验，他发现原设计未考虑大块煤作业，抗冲击力热摩擦指标仅为每平方厘米50焦耳，而大块煤作业冲击力产生热摩擦平均为每平方厘米80焦耳。他决定从45#镀铬钢管的制造工艺和原材料上下手，通过对各种可用材料进行试验，确定在原45#镀铬钢管上加装15厘米厚的网格。网格用阿道斯板做成，利用作业时网格内存储的积煤，就可缓解大块煤对母板冲击力，减少热摩擦。经过测算，改造后的45#镀铬钢管每平方厘米所承受的冲击力热摩擦由每平方厘米80焦耳降低至40焦耳。从2005年4月1日改造后至今，在大块煤作业中无一例挡板网格损坏发生，实现了45#镀铬钢管"零更换"。仅此一项，每月即可节约材料费3600元，节约维修时间9小时，且避免了维修工高空作业，保障了人身安全。